型式でなぜいうの？
何故、こんな型式で走り屋たちはいうのか？。ちゃんと理由があるのです。
ちょっと疑問に思う人も多いでしょう。別にカローラならカローラと呼べばいいし、スカイラインならスカイラインと呼べばいいのになぜ、英数字でいうのか。
理由は、別にカッコつけてるわけではありません。
たとえば、同じカローラでもモデルチェンジしてしまうと、中身･外見が基本的には全く変わってしまうわけです。そうなると、「カローラが・・」という話をしても、いつのモデルなのか分かりません。そこでこれらの型式や通称を使い、同じ車種でも、どの代のモデルなのかすぐに判別できるように、型式で区分けしているわけ。
クルマの型式を覚えると、車好きの人の話に入るときや、雑誌を読むときに非常に役に立つと思います。
- リンクフリーです！以下のタグをお使いください
- <a href="http://www.hashiriya.biz/210ke/10090232.html" target="_blank">型式でなぜいうの？</a>
ドラムブレーキ
絶対的なブレーキ力は、ディスクを上回るが、放熱性に劣る
呼び止められ・る
パトカーや白バイに停められること。
こちらの自動車用語もご覧ください。
当サイトについてと免責事項
- 走り屋自動車工学は個人で運営しているサイトです。
- 当サイト内の掲載情報をご利用された際に発生した、いかなる損害・トラブルについても、一切の責任を負いかねますのでご容赦ください。