シフトロック
一般的には、ＭＴ車で使用する技術。
ヒール＆トゥを使わずにシフトダウンすることにより、急激なエンジンブレーキがかかり、駆動輪がロック状態になり、ブレイクすること。これを利用し、ＦＲ車は、ドリフト状態に持ち込むことも可能。しかし、ミッションや駆動系に、多大な負荷をかけるので、雨の日など路面が滑りやすいときに使用する。
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ポール君
センターライン上に設けられる、はみ出し防止のための柔らかい棒のこと。
型式でなぜいうの？
何故、こんな型式で走り屋たちはいうのか？。ちゃんと理由があるのです。
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